Moto Légende3 days ago
🏍 𝗠𝗮𝗶̂𝘁𝗿𝗲-𝗰𝘆𝗹𝗶𝗻𝗱𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗳𝗿𝗲𝗶𝗻 𝗮𝘃𝗮𝗻𝘁
À moto, la sécurité repose notamment sur le freinage. Si tout le monde (ou presque) surveille le niveau de liquide de frein et l’usure des disques et plaquettes, le maître-cylindre, lui, passe souvent à la trappe. Ce dernier est plus discret puisque son mécanisme se situe à l’abri des regards.
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À moto, la sécurité repose notamment sur le freinage. Si tout le monde (ou presque) surveille le niveau de liquide de frein et l’usure des disques et plaquettes, le maître-cylindre, lui, passe souvent à la trappe. Ce dernier est plus discret puisque son mécanisme se situe à l’abri des regards.
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Moto Légende1 week ago
🏍 𝗟𝗲 𝗴𝗿𝗼𝘀 𝟮-𝘁𝗲𝗺𝗽𝘀 𝘀'𝗲𝗻 𝗮𝗹𝗹𝗮𝗶𝘁 𝗲𝗻 𝗴𝘂𝗲𝗿𝗿𝗲 !
En 1935, la série K démarrée avec brio en 1933 s’enrichit d’un gros 2-temps initialement pour le marché civil. Mais les ambitions expansionnistes du Reich la feront reverser à un bien plus funeste destin à travers les réquisitions sans limites de la Wehrmacht… d’où ce “W”.
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En 1935, la série K démarrée avec brio en 1933 s’enrichit d’un gros 2-temps initialement pour le marché civil. Mais les ambitions expansionnistes du Reich la feront reverser à un bien plus funeste destin à travers les réquisitions sans limites de la Wehrmacht… d’où ce “W”.
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Moto Légende1 week ago
𝗩𝗺𝗮𝘅 𝗦𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲𝘀... 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗿𝗶𝘀 !
À Marseille « Vmax Services, l’atelier du passionné » porte bien son nom : c’est le seul bouclard spécialisé dans l’entretien, la restauration et la préparation des Vmax. Et son propriétaire, Gilles Zakarian, ne veut même pas entendre parler des autres motos !
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À Marseille « Vmax Services, l’atelier du passionné » porte bien son nom : c’est le seul bouclard spécialisé dans l’entretien, la restauration et la préparation des Vmax. Et son propriétaire, Gilles Zakarian, ne veut même pas entendre parler des autres motos !
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Moto Légende2 weeks ago
𝗟'𝗵𝗶𝘀𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗩𝗺𝗮𝘅, 𝘂𝗻𝗲 𝗶𝗰𝗼̂𝗻𝗲 𝗱𝘂 𝗱𝗲𝘀𝗶𝗴𝗻 !
La Vmax, c’est d’abord une gueule. Unique. Massive. En avance sur son temps. À telle enseigne qu’en 40 ans, elle n’a pas pris une ride. Retour sur la genèse de cette icône du style…
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La Vmax, c’est d’abord une gueule. Unique. Massive. En avance sur son temps. À telle enseigne qu’en 40 ans, elle n’a pas pris une ride. Retour sur la genèse de cette icône du style…
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